以前，生猪的运输仅靠普通的栏板车运输，这样既不卫生，也不安全，生猪的存活率也不高，特别是自非洲猪瘟导致肉价大幅上涨，各猪场不断提升自身硬件配置，做好消毒设备，管理进出人员，以保证猪仔和生猪的存活率，对于，猪仔和生猪的运输方面也提升了装备，为了顺应这一现实需求，我公司特推出了一系列的畜禽运输车产品，今天我们主要介绍一下东风天锦铝合金畜禽运输车。

东风天锦畜禽运输车是采用东风天锦D530平顶排半驾驶室，5米轴距，4.5T前桥，9T后桥，康明斯210马力发动机，国六排放标准，DF6S900变速箱，后处理系统U型，10.00R20-18PR轮胎，带ABS，空调，带行车记录仪。

主要用来运送生猪的畜禽运输车又称为生猪运输车，箱体为全铝合金或不锈钢保温结构，外部玻璃钢饰板。主要结构特点如下：

1、分层装载机构：

运送箱设置2-3层装载机构，通过液压实现隔板的升降，生猪直接“坐电梯”上下，每层隔板配置分栏隔断。

2、自动化喂食机构：

由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。

3、车厢内恒温系统：

由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，可升温降温，带温湿度感应器，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温，防止炎夏转运时造成生猪伤亡的损失。

4、喷淋系统：

由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，并保持车箱内清洁。车厢后尾部安装有排污口，连接污水收集箱，在行驶过程不排放污水，符合环保要求。

5、进出通道：

车厢后门液压垂直升降尾板，通过液压自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏，护栏打开成为围栏，便于生猪上下。

6、供电系统：配备微型发电机，给相关设备供电。

7、厢内摄像头及驾驶室内监控系统：

车内安装摄像头，驾驶室内有监控系统，随时了解车厢内生猪的状态，及时处理突发状况。驾驶室内同时还可以手动控制喷淋系统等。

，该车型受国家政策支持，免征新车购置税。

东风天锦货箱长度约6.8米，装运面积每层14.25平方，三层可拉80头125公斤猪，4层可拉850头8公斤仔猪；该车型受国家政策支持，免征新车购置税。

专业的畜禽运输车，保证了仔猪和生猪在转运过程中的清洁，饮食，及温度湿度，舒适的环境提高了生猪的品质，极大的减小甚至杜绝了仔猪及生猪转运过程中的伤亡损失，虽说一次性投入较大，但是对于规模养殖场来说长期来看是非常值得的。

该车除了用来转运生猪外，亦可用户牲牛、羊、鸡鸭鹅等畜禽的转运，根据转运的畜禽品种不同设计不同的层高及结构，满足不同用户的需要。目前不光生猪价格居高不下，牛羊肉等畜禽类价格都有不同程度的上涨。

目前热销的畜禽运输车除了今天介绍的东风天锦6.8货箱的外，还有货箱长9.6米的东风天龙的，东风天龙装运面积每层2125平方，三层可拉110头125公斤左右生猪或小猪850头，如是拉小猪仔，可做四层可拉8公斤猪仔1200头。这种畜禽运输车还有很多种车型，如有需要请直接致电我们，我们将竭诚为您服务！